Evolusi Kitfox Dari Setiap Model

Denney Aerocraft mengolah kit Kitfox pertama pada bulan November 1984. Sejak itu, lebih dari 5000 kit Kitfox udah dikirim ke pembuat di lebih dari 40 negara. Berikut adalah sorotan dari beraneka model.

Model 4-1050

Diperkenalkan di Oshkosh pada th. 1991 dilansir dari laman Fox Air, Model 4 adalah pesawat yang amat baru. Ini menampilkan airfoil aliran laminar berkecepatan lebih tinggi, desain flaperon yang diperbarui, dan proses aileron yang mirip sekali berbeda yang menaikkan pengecekan bersama sayap penuh.

Area sirip vertikal tetap mirip bersama Model 3, namun masih amat kecil. Sementara stabilitas yaw tidak ulang netral, itu tidak positif secara agresif. Berat kotor adalah 1050 pound, mirip bersama Model 3.

Model 1

Dirancang oleh Dan Denney, Kitfox Model 1 yang asli adalah pesawat dua tempat yang mudah bersama berat kotor 850 pound, berat kosong tipikal 426 pound, dan muatan berguna tipikal 424 pound. Biasanya ditenagai oleh Rotax 532 65-hp, Model 1 melaju bersama kecepatan 65 knot dan terhenti pada kecepatan 31 knot.

Model 1 sertakan penutup kepala kitfox khas yang masih terkenal sampai kala ini. Kerudung itu dirancang untuk Naga, mesin radial kecil yang bertujuan khusus untuk Kitfox. Mesin tidak pernah diproduksi, namun penutup bundar tetap dipertahankan.

Dari sudut pandang terbang, Model 1 jadi amat mirip bersama ultralight. Kontrol mudah dan kemudi menunjukkan situasi yaw netral; jika Anda mendorong kemudi untuk mengayunkan pesawat, itu dapat tetap menguap. Anda biasanya wajib menjalankan kemudi bersama kaki untuk mengembalikan hidung ke tengah.

Model 2

Diperkenalkan pada th. 1989, Kitfox Model 2 lebih besar, lebih cepat, dan lebih kuat dari Model 1. Lebar kabin diperluas dari 36 jadi 39 inci, dan tiang diperkuat, sangat mungkin peningkatan bobot kotor jadi 950 pound. Berat kosong tipikal tetap pada 426 pound, menghasilkan beban yang berguna sebesar 524 pound.

Dari faktor terbang, Model 2 jadi amat mirip bersama Model 1, meskipun permukaan ekor vertikal diperbesar untuk mengakomodasi tangki sayap dan mesin Rotax 582. Pelayaran kebanyakan meningkat jadi 74 knot dan kecepatan kios tetap di 31 knot.

Model 3

Dengan Model 3, diperkenalkan pada th. 1990, perubahan struktural sangat mungkin pembangun untuk pakai mesin yang lebih besar, termasuk Rotax 912 80-hp. Sekali lagi, didalam upaya untuk memperbaiki masalah pengecekan yaw, tusukan vertikal dan kemudi diperbesar. Perubahan struktural lainnya termasuk raise struts yang lebih besar dan lebih kuat dan juga tabung carry-through spar.

Berat kotor Model 3 makin tambah jadi 1.050 pon, bersama berat kosong 460 pon dan beban berguna 590 pon. Kecepatan jelajah kebanyakan tetap pada 74 knot, dan kecepatan kios meningkat sedikit jadi 32 knot. Karakteristik penanganannya mirip bersama jenis Kitfox sebelumnya.